하코지코 @Blar Blar

-항공사들은 큰 영향이 없다고 하지만, 여행 상품을 판매하는 여행사는 대부분의 큰 손해를 맞을 수밖에 없었다. -하나투어 56억, 모두투어 42억, 노란풍선 29억, 교원투어 80억, 야놀자 50억.-야놀자의 경우 지분관련 부분이 있기에 예외적이며 대부분 우리가 알고 있는 여행사들은 큰 손해를 보았다. 물론 추가 작은 여행사들까지도 적어도 몇억 원의 손해를 보았을 것이라 본다. -이로 인하여 주가 또한 여행사들은 하락을 피하지 못한 상태-도미노 효과의 무서움을 보여주는 위메프, 티몬 사태이다.  https://www.mt.co.kr/ 머니투데이머니투데이는 경제, 증권, 기업 등 모든 금융 및 경제정보를 리얼타임으로 전해드립니다.www.mt.co.kr

-이커머스 시장 점유율은 역시, 쿠팡과 네이버의 2강 독주체제에 G마켓, SSG, 롯데 등 대기업 유통 업체를 뒤로하여 판매 중인 기업들이 쫓아오고 있다. -사용자앱 순위는 네이버를 제외하고서는 쿠팡과 알리 테무가 순위권을 차지하고 있다. 티몬과 위메프도 400만이 너는 앱사용자를 가지고 있던 앱. 하지만, 이번 웨이프/티몬 사태를 기점으로 1-3위권이나 대기업 운영 이커머스를 제외한 소규모 애플리케이션 사용에 영향을 줄 것이라 생각된다. -특히, 이미 절반이 넘는 점유율을 차지하공 있는 쿠팡, 네이버로 사용자들이 몰려 점유울이 더욱 높아질 가능성이 높은 상황이다. -현재 상황으로는 큐텐에서 700억원의 돈을 준비한다고 하지만 쉽게 정리가 되지는 않는 분위기다. -추억의 티몬, 위메프로 이렇게 마무리가되..

-현대차의 매출, 영업이익은 성장하였지만 눈에 띄는 정도는 아니었다. 하지만 수이익은 1년 전 대비24.7%의 큰 성장을 이루었다. -SUV판매의 꾸준한 증가와, 전기차 뿐만 아니라 하이브리드 차량의 판매 증가는 다른 차량에 비해서차량의 가격이 높은 편이기에  수익성이 높은편.-IRA를 대비 이미 미국에 자동차 공장과 배터리를 회사들이 집중화여, 다른 일본, 대만에 비하여 미국의 세제혜택을 받을 수 있었다. -현대는 하이브리드 차량에 대한 지원을 더욱 늘릴 예정이다. https://www.mt.co.kr/ 머니투데이머니투데이는 경제, 증권, 기업 등 모든 금융 및 경제정보를 리얼타임으로 전해드립니다.www.mt.co.kr

-세상일은 참 쉽게 예측할 수 없는 부분이 많은 것 같다. 내 인생처럼 말이다. -2023년 코로나 대비 물동량이 감소함에 따라, 항공 화물 업계 고난의 행군이 2024년 시작될 것이라 예상하였지만 2023년 6월까지 평균 9% 이상은 증가하였고, 코로나 전 대비해서도 물량은 5% 이상은 증가한 것으로 보인다. -2019, 2023년과 비교하여, 2024년의 차이점은? 바로 국제 이커머스의 폭팔적인 성장이 화물의 흐름을 만들어내는 상황이 가장 큰 변화를 만들어 내었다. 우리가 최근 가장 쉽게 볼 수 있는 아마존을 비롯하여 중국의 테무, 알리의 성장은 항공에서 물류의 흐름유지로 인하여 운임 하락의 방패막이를 만들어준 상황이다. -추가 적으로 국내적으로는 2023년 오토파트의 해였다면, 2024년은 오토파트..

2023.04.09 - [MONEY & TREND LOG] - 큐텐, 공격적인 한국기업 인수 티몬, 인터파크에 이어 위메프까지! 23.4.7 머투 큐텐, 공격적인 한국기업 인수 티몬,인터파크에 이어 위메프까지! 23.4.7 머투-큐텐 , 티몬과 인터파크에 이어 위메프까지 품었다. 인수 후에도 통합하기 보다 각 플랫폼의 강점을 살리는 방향으로 비지니스를 이어갈 예정 -티몬은 해외여행 / 인터파크는 도서 / 위메프는hakojico.com2023.10.18 - [MONEY & TREND LOG] - 큐텐의 위메프 인수 득일까 실일까? 하락세는 일시적일까. 23.10.18 머투 큐텐의 위메프 인수 득일까 실일까? 하락세는 일시적일까. 23.10.18 머투-4월 위메프를 큐텐에서 인수한다는 기사를 본 이후로 업데..

-코로나만큼이나 예상하지 못하였던 서버 셧다운. 대부분의 회사나 조직에서 클라우드 서버를 이용한 업무를 하다 보니 전 세계적으로 큰 영향을 미친 몇 일간의 모습이었다. -아침에 모니터를 켜고 자연스럽게 메일을 받가 리셋, 그럴 수 있지 했지만 이후에는 로그인자체가 안 되는 모습이 반복되며 주변의 사람들과 같은 증상임을 보고 나만의 고장이 아님을 알게 되었다. -원인은 미국 사이버 보안업체 크라우드스트라이크가 업데이트한 보안 프로그램인 ms의 운영체제인 윈도우와 충돌을 일으키면서 항공, 금융 기업의 컴퓨터 서버가 멈춰 선 상황이었다. -컴퓨터와 서버라는 것이 업데이트만으로도 이렇게 셧다운이 될 수 있다는 것에 놀라며, 우리의 삶이 이미 클라우드 서버의 영향을 벗어날 수 없는 시대라는 것을 알게 되었다. -..

-대한항공이 영국 국제 항공쇼에서 보잉사와 50대의 신규 비행기에 대한 계약을 체결-기존의 747-8 기종과 A350 기종 등 과거 10년 전 핫하였던 기종들은 판매하고 새로운 기종을 들이는 것에 집중-새로운 항공기는 역시나 연료 효율이 기존 항공기들보다 10% 이상씩은 향상된 비행기들-해당 규모는 항공기가 대당 가격이 있는 만큼 30조원이라는 어마한 금액이 투자될 예정 -현재 대한한공이 집중하는 노선이 단거리나 중거리를 벗어나 장거리 노선에 집중할 것이라는 것이 보인다. -새로운 기종인 777-9, 787-10 역시 미주, 유럽 등 장거리 운항에 기체의 성능을 끌어올릴 수 있는 기종이기에 합병 후 글로벌 항공사들과의 경쟁에 뒤처지지 않기 위한 스텝으로 생각된다.  https://www.mt.co.kr/..

-넷플릭스의 광고형 구독서비스와 4인쉐어시 제제가 있으면서 수치적인 구독자에 영향이 있었다. 1300만명대에서 최근은 1096만명으로 줄어든 영향 -반면 합의를 남기고 준비중인 티빙,웨이브 연합은 영화나 다큐멘터리 컨텐트보다는 스포츠 중계나 컨텐츠를 확보하면서 데일리 이용율을 높이려 하고 있다. -시장는 꾸준히 성장하여 2023년 5조원대에서 2027년 7조원을 넘을것으로 보고있다. -쿠팡 플레이역시 영화적인 콘텐츠보다는 축구나 스포츠관련에 집중 -넷플의 대응이 궁금해진다.

-바이든과 트럼프의 미국 대선 상황은 바이든 대통령의 헛발질에 가까운 상황으로 인하여 트럼프 후보가 2번째 미국 대통령 가능성이 높아지고 있다-바이든이나 트럼프나 모두 미국 대통령이지만 트럼프는 특히나 종잡을 수 없는 변수가 있는 사람이라는 것이 큰 위험이다. -IRA 미국 내 기업 유치 및 기여 시 IRA 보조금을 바이든 현 대통령이 만들었는데 상대편이라는 이유로 트럼프 대통령이 당선되면 지원규모를 축소할 가능성이 크다니. 아메리카 퍼스트가, 나를 위한 아메리카 퍼스트가 아닐까?-이로 인하여 한국의 배터리 관련 기업들은 주가에 악영향을 미치고 있다. -IRA 보조금 지원 규모 축소는 결국 미국 전기차 시장의 성장이 둔화될 것이라는 우려가 나오고 있다. -한국의 배터리 3사는 미국에 50조원대 투자를 한..

-중국의 BYD 유럽시장을 뚫어내기 위한 방법, 튀르키예를 선택하다. -BYD는 튀르키예와 10억달러, 약 1조 4000억 원 규모의 현지공장 건설협약에 서명-튀르키예의 경우 지속적으로 제조업 특히 자동차 회사 공장들을 유치하기 위해 노력하는 모습이 보인다. -현재, 현대 자동차 뿐만 아니라 BYD 자동차 공항 유치를 통해 자국의 자동차 기술까지도 높이려는, 관광업과 농업에 치우쳐 있는 구조를 2차 산업 비중을 높이려 노력하는 것으로 보인다. -BYD가 튀르키예를 선택한 이유는 역시나 유럽진출을 위한 교두보. 관세 혜택을 받는 현지 공장은 적극적으로 유치하려는 튀르키예를 통해 시너지를 얻을 것이라 생각된다.   https://www.mt.co.kr/ 머니투데이머니투데이는 경제, 증권, 기업 등 모든 금융..