하코지코 @Blar Blar

-통계청에 따르면 2024년 출생아수는 2023년 대비 8300명이 증가하며 9년 만에 반등하는 지표가 확인되었다. -평균 0.75명으로 확인되었다. 세종, 전남 출산율이 1명이 넘는 출산율과 함께 결혼에 대한 인식 또한 과거보다는 안정과 삶을 위한 긍정적인 방향으로 바뀌며 증가하고 있다. -하지만  OECD 국가의 평균 1.56명에 비하면 절반 수준이며 우리의 뒤를 따르는 스페인의 경우에도 1.16명의 출산율을 기록하고 있다. 사회 인식의 변화로 인하여 현재의 대한민국에서 결혼과 아이 출산을 선택하는 젊은 층의 증가는 가시적으로 변화를 지켜보기까지는 변수가 많을 것이라 생각된다. -시. 도별 합계출산율은 1위  :세종 / 전남 (1.03명)2위 : 경북 (0.90명)3위 : 강원 (0.89명)순으로 높..

-러시아와 우크라이나의 전쟁이, 푸틴 대통령이 설마 실행할 줄 몰랐지만 더욱 놀라운 것은 몇 개월 내로 끝나리라 생각되었던 전쟁이 벌써 3년 차를 맞이했다는 것이다. -국지전으로 변화되며, 땅따먹기를 계속하면 할 수록 군인 사상자와 실종자 민간인 사망자, 실향민까지 많은 피해가 늘어가고 있다. -특히 우크라이나의 경우 3년의 기간 동안 4천만의 인구가 2천만으로 국가의 존망에 큰 영향을 끼칠 정도로 악화되었다. 가장 큰 부분은 젊은 우크라이나의 사람들을 중심으로 1020만 명이라는 어마한 숫자로 해외로 유출된 부분이다. -이러한 상황에서 미국 트럼프 대통령의 취임은 우크라이나에게 큰 손해를 가져다 줄것이라 예상하고 있다. -강대국 미국과 러시아는 피해 당사국인 우크라이나를 제외한 러시아-우크라이나 종전 ..

-미국이 정말 MAGA만을 바라보고 있다는 것이 보인다. 하지만 사람들의 위대함이 아닌 국가의 위대함만을 위한 선택이 아닐까 우려가 되는 부분이 크다. -중국의 이커머스 미국 수출을 지켜오던 800달러 미만 직구 면세가 폐지되는 방향으로 진행되고 있다. 이로 인한 영향의 가장 큰 예로 이커머스로 구입하던 100달러 외투가 이제는 146달러의 세금이 포함된 가격으로 구입해야 한다는 것이다. -가장 큰 타격은 중국의 쉐인과 테무가 받을 것으로 예상된다. 소비재 중심의 가성비를 가진 제품들이 이제는 가격 경쟁력에 큰 저하를 받을 것이라 예상된다. -중국의 이커머스 업체들은 이에 맞추어, 베트남이나 다른 국가로 이동하여 국가 택갈이를 하려하지만 이미 미국에서는 이러한 상황을 예상하며 다른 국가들도 이에 맞추어 ..

-빨간색이 흑자, 파란색이 적자 제1공항 인천국제공항의 5조 원이 넘는 금액을 제외하면 김포, 김해, 제주 공항 등 관광과 부산 그리고 서울권 내의 접근성이라는 이유로 3곳의 공항은 흑자 운영을 이어나가고 있다. -반면 다른 지방 공항들의 경우 적게는 200억대 크게는 1천억원이 넘는 적자 운영을 이어나가고 있는 상황이다. -제주항공의 무안의 경우에도 시설을 운영해 나갈 사람 자체가 부족한 상황이었다. 관심이 없는 사람은 모르겠지만 항공 화물의 경우에는 여객 분야보다 심각하여 지방 공항을 통한 수출을 하고 싶어도 해당 지역에 관련 업무를 볼 수 있는 사람과 운영시간에 제한이 크다. 이러한 사유로 결국은 인천 공항을 통한 수출길이 대부분으로 자리 잡고 있다. -가덕도의 경우에도 정치적인 부분이 포함되었기에..

-신차보다 중고차가 더 많이 팔리는 부분은 알고 있었지만 작년 실거래 건수가 234만 건이 넘는다고 한다. 신차등록대수의 1.4배로 중고차 시장은 이미 한국에서 큰 부분을 차지하고 있다. -최근 더욱 증가한 것은 경기불황 탓 뿐만 아니라 현대, 기아를 비롯한 국내 자동차 회사들의 신차 가격이 큰 폭으로 상승하여 중고차에 대한 수요가 늘어난 것도 큰 부분을 차지한다. -1위는 역시 경차 시장의 최강자 모닝 시리즈 2위는 쉬보레의 스파크 , 4위와 6위 또한 경차인 레이가 차지하였다.  중고차 사용자에 대한 확실한 니즈가 보이는데 작고 가격이 부담스럽지 않은 경차에 대한 선호도가 가장 큰 것으로 확인되었다. 그리고 3위와 5위는 현대의 대표 차종 그랜져였다. 경차에 대한 선호는 예상을 하였지만 자동차 중 그..

-한국의 미국 수출 품목의 순위를 보면 한국의 수출 품목이 보인다. 1위 자동차, 2위 반도체를 비롯한 스마트폰/컴퓨터 푸품, 3위 자동차의 부품. 3가지는 한국에서 가장 큰 기업에서 성장을 보인 제품들이다. 하지만 그만큼 품목의 제한은 한국의 미국 수출량이 많아질수록 리스크가 올라가는 부분이 크다. -특히 한미 자동차 수출량은 불과 4년만에 60만 대가 넘게 증가하였으나 미국 자동차는 한국에서 큰 인기를 얻지 못하여 2만 대가 줄어든 상황이다. 트럼프 정부에서 이러한 상황을 지켜보지 않을 것은 자명한 상태이다. -이러한 결과로 한국 자동차는 전체 한국 수출 중 27% 정도가 미국으로 수출되는 물량으로 1/4 넘는 상황이다. -더욱 큰 수치는 자동차 수출 278만대 중 143만 대 약 절반이 넘는 수준으..

-대만에서 여행을 하며, 보통 20000 mAh 제품을 가지고 다니다가 처음 30000 mAh 고용량 제품을 가지고 여행을 하였다. 한국에서는 문제가 없었지만 타이중 공항에서 검색을 하며 해당 용량은 항공사의 확인 후 반입이 가능하다고 해서 공항 내 카운터로 달려가 확인증을 받은 후 출국 절차를 마무리할 수 있었다. #교훈 : 한국에서는 괜찮지만 나라마다 담당 직원에 따라 예민하게 보조배터리를 보는 직원이 있어 조심해야 한다는 것-얼마전 에어부산의 항공기내 보조배터리 화재 사고로 인하여 최근 더욱 항공 안전에 대한 민감도가 높아진 상황이다. -3만 mAh 대용량은 2개까지 허용이 가능하다고 하지만 높은 용량일수록 통과 시 문제가 발생될 가능성이 높다는 점을 유의해야겠다. -수화물로 가져가는 경우에도 여객..

-미국 시장에서 1위가 포드가 1위인 줄 알았지만 실제는 GM. 한국에서의 위치와는 다르게 자국 미국 내에서는 268만대로 엄청난 판매량을 차지하고 있다. 포드의 경우에는 도요타에 이어서 3위를 차지하고 있다. 하지만 픽업트럭이라는 분야에 서는 포드가 큰 인기를 차지하고 있다. -현대는 170만대로 미국의 판매량 톱4를 차지하고 있다. 12%가 넘는 엄청난 포지션을 차지고 있다. 이러한 성장으로 인하여 미국은 몇 년 전부터 미국 내 생산과 투자 확대를 요구하는 중이다. -한국의 시장은 한계가 있기에 더욱 큰 판매량을 위해 현대/기아 모두 엄청난 규모로 투자를 확대해 나가고 있다. -트럼프 대통령이 취임하고 나서는 더욱 이러한 미국서 제조에 대한 압박이 높아질 것으로 예상된다.-미국의 자동차 기업들은 일본..

-중국의 AI 투자의 결실이 미국과도 큰 차이를 보여주고 있다. 중국이라는 나라를 좋아하지는 않지만 이렇게 국가적으로 집단적으로 투자하여 미국과 특허수에서 5배 가까운 차이를 만들어 내는 저력이 있는 국가라 새삼 깨닫게 된다. -중국의 경우 특히 대학에서부터 투자를 통해 실적을 만들어내고 실제 기업에도 연계되어 지속적인 특허의 숫자가 늘어나고 있다는 것이 눈에 뜨인다. -AI 기업들 또한 이름을 들어보지 못한 신생 기업들이 대부분이다. 문샷AI, 즈푸, 바이촨, 미니맥스 2019년부터 2023년까지 짧은 시간 동안에 기업의 가치는 괄목할 만큼 성장하였다. -하지만 중국의 아킬레스건은 기술이 발전할 수록 다른 내부적인 검열이 심해지는 것과 이미 딥티크의 성장 이후 미국과 유럽을 비롯 한국에서도 딥디크 사용..

-10년 전이 아닌 불과 5년 전만 하더라도 삼성과 TSMC의 격차가 이렇게 벌어지리라 생각할 수 있었을까? 사실 그전부터도 삼성의 위기에 소문이 조금씩 흘러나왔지만 반도체와 스마트폰 분야에서 한국의 NO.1이 아닌 글로벌적인 탑티어를 가지고 있는 기업에게 누가 강하게 이야기할 수 있을까. -차츰차츰 보여진 격차는 불과 2년 만에 시가총액이 5배에 가까운 수준으로 벌어지고 말았다. -IT 분야의 변화는 정말 무섭다 생각이 든다. AI라는 기술에 대한 막연한 발전은 한국이 따라오지 못하는 사이 미국과 중국 영국, 인도까지 대부분의 국가에서 AI 기업의 성장을 위한 토대를 만들어가고 있었다. 한국만이 모르거나 알고도 준비하지 못하였을 뿐이었다. 결국 현재 한국은 AI 기업수에서 아시아권에서는 중국을 제외한 ..