하코지코 @Blar Blar

-전통적으로 설날 전 물량을 밀어 내 기한 후 공백기간으로 중국이나 한국의 경우에도 물량의 공백이 생기는 것이 보통 -홍해 암초로 인하여 컨테이너 운임지수SCFI 는 8주 연속 상승세 -해상운임 상승으로 인하여 설날전 물량을 보내려던 화주도 주춤되어 공급 부족이 현실화될 것으로 예상 -해운사들은 이미 머스크를 비롯하여MSC 모두 임시 운항으로 결정하여 공급 조절을 하고 있다. -지속적인 운임은 상황을 지켜보는 화주들에게는 지켜봄을 중국의 불경기로 인하여 물량까지 줄어드는 상황이라 좋지 않을 것으로 예상 https://www.mt.co.kr/ 머니투데이 머니투데이는 경제, 증권, 기업 등 모든 금융 및 경제정보를 리얼타임으로 전해드립니다. www.mt.co.kr

-기사는 쿠팡이츠 요기요 역전에 대한 기사이나, 광고성 같은 느낌. -실제적으로 쿠팡이츠가 10프로 할인으로 사용층이 증가는 하였으나 요기요와 비슷한 수준 -사람의 습관이라는 것이 무섭다 욕 많이 먹는 배민이지만 여전히 500만 명이 넘게 사용 중이다. -쿠팡이츠가 배민의 가장 큰 경쟁자로 보이나 현재로서는 격차가 크다. -쿠팡이츠의 가장 큰 장점은 역시나 쿠팡이라는 플랫폼 로켓와우 멤버쉽을 활용한 전략이 사용자 증가의 실적을 만들어 내었다고 한다. https://www.mt.co.kr/ 머니투데이 머니투데이는 경제, 증권, 기업 등 모든 금융 및 경제정보를 리얼타임으로 전해드립니다. www.mt.co.kr

-기후동행카드 시내 대중교통 중심 6만5천 따릉이 제외시에 6만2천원 , 시내 출퇴근 버스 지하철비 최근 7만원수준이라 1만원정도 세이브 될듯하다 -K패스 광역버스를 비롯하여 GTX까지 경기도에서 광역통근하는 분들께 페이백되는 좋은 교통서비스 -카드사 교통할인이 많이 적용되는 것이 아니라면 손품을 팔더라도 무조건 교통비 아낄수 있는 방법

-기후동행교통카드에 이어서 5월부터 시행되는 K패스카드 기존의 알뜰교통카드의 업그레이드 버젼 -가장 다른 점은 이동거리에 비례했던 예전 알뜰과는 달리 케이패스는 이동거리와 상관이 없다-더욱 범용성이 좋아지느느것은 GTX와 광역버스 그리고 따릉이까지 적용가능하다는것 -경기도 거주하는 경우 , 이동거리가 길수록 교통비를 아끼는 좋은 제도가 될것이라 생각된다 -일반인의 경우 20%정도가 경감 될것이라 예상 -5월이 기대되는 이유..

-2020년 기준 3년만에 자동차 수출 대수는 70만이상이 증가! -2020년 비슷한 내수와 수출 비중이지만 3년만에 내수는 정체혹은 소폭감소 수출은 270만대까지 큰 성장을 이루었다. -전기차에 대한 수요를 준비하여 공격적인 판매활동이 큰 성과를 이루었다 볼수 있다. -반도체 생산 국가로서 반도체 부족으로 인한 차량생산 제약이 다른 국가보다는 영향성이 적어 생산량 증량에 도움이 되지않았을까 싶다. -작년대비 수출액은 31% 증가한 94조원에 이르는 것으로 보고된다 -지역은 아시아는 중국은 크게감소 아세안은 투자단계로 미국과 유럽지역에서 꾸준히 판매되는 것으로 확인된다

-세계적으로 물류와 특히 캠핑을 위한 차량의 수요가 크게 높아지고 있는 상황 -이런 한 니즈를 맞추기 위한 차량 종류를 이제는 목적형 이동수단 Purpose Built Vehicle , PBV 차량이라 부른다. -이미 현대. 기아에서도 관련 차량에 대한 관심으로 생산을 할 것으로 예정되고 있으며 -일본의 경우 도요타 카요이바코, 유럽의 경우 폭스바겐의 모이아, 미국의 제너럴모터스도 PBV 생산을 준비하고 있다. 쉽게 기존의 차량과의 차이점은 형태에 따라 구조 뿐만 아니라 자동차의 설계와 구조 그리고 사용형태에 따른 변화가 가능하다는 점이다. 이미 SUV 혹은 레이를 통한 차박이 대중화되었지만 고객의 니즈를 모두 맞추기에는 조금 부족한 것이 사실 맞춤이 가능한 차량을 통해 쓸수 있는 광범위한 차량으로 추후..

대부분의 경우 해운운임이 올라가는 경우 항공운임도 함께 올라가는 경우가 대부분이였다. 해운이 막히는 경우 일부의 물량만 하더라도 항공업계 입장에서는 짐이 넘치는 경우가 대부분이였다. 하지만..홍해의 테러로인한 해운 업계는 운임이 가파르게 오르는 반면, 항공은 12월 후반을 기점으로 하락하여 현재는 2023년 9월 수준으로 운임이 내려가 있는 상황이다. 개인적인 정리 사항은 1) 중국의 전담/전상의 화물들 특히 미주의 운임이 하락하면서 영향을 받고 있다는 것 2) 홍해의 이동 제한은 희망봉 우회라는 유럽지역 해상 이동시 시간과 비용이 발생하게 되었고 이로인하여 중동까지 선박으로 실어나른 후 항공기를 통해 유럽으로 운송하는 우회방식을 채택하여 늘어나고 있다. 3) 이로인한 유럽 항공 루트의 막힘은 다시 운임..

도시형 생활주택 등 규제완화 소형 주택 구입 부담 경감 단기 등록임대 여건 개선 전세사기 피해 지원 4가지가 이번 1.10 대책의 골자이다. 추가 재건축 패스트트랙을 신설하여 안전진단 없이 재건축 30년 이상 건물들은 시작할 수 있다는 것이다. 1) 누가 봐도 1.10 대책의 타깃이 보인다. 안 팔리는 빌라, 다주택주가 구매 할 수 있도록 숨통을 틔어주는 대책이 아닐까? 2) 오피스텔의 가치? 가 올라가는 오피스텔 발코니 허용. 3) 지방 미분양도 주택수에서 제외 포인트는,,, 신규 주택에 대한 부분만 해당 사항이 적용된다는 점이다. 미분양 물량으로 남을 빌라, 오피스텔의 매물을 줄이기 위한 국가의 노력이 보이기는 하다. 아파트도 사업성으로 인하여 들썩이는 시장에서 사람들의 관심이 빌라나 오피스텔은 식은..

-숙성기간을 표기하지 않은 이른바 무연산 No age 위스키와 연산 Age 위스키의 판매 격차를 갈수록 커지고 있다. -위스키 인기의 초창기 시기 5:5에 가까운 판매량이었지만 2023년 85 vs 15% 정도의 판매량에 큰 차이가 난다. -4년 전 대비 위스키 판매량은 더 크게 올라건 것으로 생각할 때에는 엄청난 치이가 발생되고 있다. -가장 큰 변화로는 산토리 위스키를 비롯한 잭다니엘스와 같은 4~6만 원대 무연산 위스키를 섞은 하이볼의 인기와 트렌드를 이끄는 것이 큰 이유라 생각된다. -탄산수나 음료만 있는 경우 소량의 위스키만으로도 한잔을 즐길 수 있기에 젊은 층을 중심으로 가성비 좋은 무연산 위스키들이 인기가 있는 것으로 보인다. -이미 대부분의 편의점 브랜드들은 와인의 비중보다 위스키와 같은 ..

-일본의 가장 큰 매력은 과거 반도체 강국이였던 경험과 기술로 인하여 전 세계 반도체 소재 시장의 52%를 차지하고 있다. - 세계 상위 15개 반도체 장비 제조사 중 7개가 일본 기업이다. -즉 반도체 공장이 들어서는 경우 인프라와 반도체 생태계 구축에 큰 힘을 들이지 않아도 된다는 것 -이러한 인프라를 바탕으로 일본 정부는 생산시설 건설 비용에 최대 50%를 지원하고 많은 지원을 외국기업에 제공하고 있다. 한국의 경우 세액공제 15%가 현재의 혜택이다. -하지만 최근의 일본 중부 지역의 7.6 규모의 지진 발생은 일본의 지진 충격에 대한 한계점을 보여준다. -2022년 도호쿠 지진때에도 생산 차질로 인하여 큰 손실이 발생되었다. -반도체 생산 라인은 한번 멈추면 짧게는 수일에서 수 개월이 걸릴 수도 ..