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-세상일은 정말 모르는 것 같다. 24년 1월을 시작으로 고꾸라져 내리던 항공물류. 성수기 시즌인 9월 이후까지 최악의 시기가 기다릴 것이라 생각되었다.
-하지만 기적적으로 중국 이커머스 시장이 살아나며 항공 수출은 3,4,5월 순항 중이다.
-3월 운송실적 26만톤으로 전년 동월 8.7%라는 큰 상승세.
-국내적으로 반도체와 바이오헬스 수출의 증가와 , 중국의 이커머스 물량이 살아나며 시너지 효과가 크게 일어난 것으로 확인된다.
-유류는 여전히 상승 보합세이지만 국내 항공사 1분기 실적도 개선될 예정이다.
-알리와 테무 쉬인의 폭팔적인 성장이 대한민국에 이 정도 영향을 미칠 줄은 예상을 못하였다.
-국적사와 더불어 LCC 까지 성장세인 2024년의 항공물류 시장
-항공 수출을 하는 입장에서는 이러한 상황이 전문가의 예상대로 하반기까지 꾸준히 이어나갔으면 한다.
머니투데이
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