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BYD 2

중국 전기차 회사들은 글로벌 어느 나라에 설립했을까? 24.9.20 중앙

-중국 자동차 회사의 글로벌 진출이 표를 보니 눈에 들어온다. BYD, 체리차, 장성자동차 등 중국 기업의 진출은 한국과 같이 동남아를 비롯 유럽과  남미지역까지 미국을 제외하고 대부분의 국가에 진출되어 있다. -중국이 이렇게 진출하는 이유는 여러 이유도 있겠지만 중국의 무한 확장으로 인하여 중국산 전기차 수입에 대한 국가들이 대부분 추가관세를 부과하는 이유가 있을 것이다. -이러한 상황의 큰 상황으로, 독일이 뉴스에 보인다. 자동차 강국이라는 독일에서도 내연기관은 여전히 강자이지만 시대의 흐름에서 전기차의 비율은 늘어나고 있고 중국의 전기차 기술력은 독일과의 경쟁에서 무엇보다 판매 가격에서 깡패라는 수준으로 판매하고 있다. 결국 독일 폭스바겐은 이러한 영향으로 독일 내 공장 중 한 곳을 폐쇄할 예정이라..

MONEY & TREND LOG 2024.09.24

전기차 중국의 무서운 성장 바이두! 24.7.9 중앙

-중국은 미국의 견제를 받고 있지만 여전히 국가적으로 성장산업은 엄청나게 밀어주고 있다. -한국과 미국은 자율주행 성장을 위한 마지막 관문 사고의 발생에 대한 도의적 책임을 벗어날 수 없기에 멈칫거리는 형국이지만 중국에서는 크게 신경을 안쓰고 지속적으로 무인차량거리 테스트를 늘리고 있다. -8,4,3위 중국 바이두의 성장 -중국 정부 30조원대 보조금으로 막대한 성장 -10,20년 후에는 중국의 기술력이 대단할듯.. -BYD 한국도 진출예정 잘될까?

MONEY & TREND LOG 2024.07.09
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