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-세계 5대 해운사 중 4곳 수에즈운하 운항 중단, 국내 해운사인 HMM도 희망봉 우회 결정
-우회되는 거리는 수에즈 운하 대비 희망봉으로 가는 경우 6500km를 더 운항해야 하기에 선적 일자 및 비용이 더욱 늘어날 것으로 예상
-이로 인하여 해상물류 컨테이너 운임 상승에 큰 영향, 상하이 컨테이너 운임지수는 1대당 1497달러로 45프로 상승, 미국 서부, 동부, 중동, 남미, 호주 등을 포함한 SCFI 종합지수도 1254포인트로 15프로가량 상승한 상태이다.
Comment)) 이러한 변수는 잔잔하던 호수가에 돌 하나를 던지는 것과 같다 멀리는 잔잔히 퍼지는 파동처럼 이러한 상황이 지속된다면 전 세계적인 운임 및 항공운임에 영향을 미치는 부분이다. 예전 몇 년 전 수에즈운하에 멈춘 배로 인하여 큰 영향을 끼친 적이 있었던 만큼 이러한 수에즈 운하 운영에 눈이 간다. 물론 이후의 뉴스에서 공격을 호위하기 위한 방법을 강구 중이며 최대해상 기업인 머스크에서 수에즈 운하 운항이 다시 들어간다는 것을 보아서는 길게 이러한 상황이 유지되지는 않을 것으로 예상된다.
중앙일보
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