반응형
-2023년 3분기 항공사 실적, 대한한공 -38% , 아시아나 -44.8% 큰하락 하지만 LCC는 정상화가 되며 흑자전환으로 호전적 상황
-2022년과 비교를 한다는 것은 실제 코로나 특수라는 영향이 있어 2019년의 기준과 비교하는것이 맞는 객관적 2019년 3분기와 비교하면 43% 상승되어 실제는 선방한 것으로 보인다
-LCC 항공사의 경우 셧다운 상태의 적자에서 정상화 과정의 실적이라 볼 수 있어 실제는 2024년 이후의 실적이 궁금해진다
-대형항공사의 경우, 여객의 부활에도 카고 화물의 운임하락과 인건비 상승 무엇보다 항공유류의 상승유지가 큰 영향이라 생각된다
반응형
'MONEY & TREND LOG' 카테고리의 다른 글
| 여성 참여율 높은 스포츠는 무엇? 솔로 필체크!! 중앙 23.11.16 (6) | 2023.11.17 |
|---|---|
| 롯데주류의 마케팅 승부수 크러시, 맥아함량에 따른 국내 맥주시장 브랜드 구분 23.11.13 머투 (9) | 2023.11.16 |
| 해외직구 구매액 국가별 점유율, 알리 익스프레스 사용 증가 23.11.6 중앙 (4) | 2023.11.11 |
| 계정 공유 허가하던 넷플릭스 맘바뀌어 제재 준비 중 23.11.7 중앙 (10) | 2023.11.08 |
| 23년 모기의 습격, 온난화로 인한 창궐? 23.11.6 중앙 (22) | 2023.11.07 |