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-K배터리 3사 특징, 각 회사마다 기술력과 합장투자의 차이가 있다. 시장 점유율은 LG, SK, 삼성 순으로 중국 배터리 기업과 경쟁하는 중이다.
-그간 코발프 프리배터리엔 구조적인 문제가 있었다. 코발프 함량이 적으면 배터리 수명이 짧아지는 단점이 존재 하였는데, 중국에서는 원가 감소의 방안으로 리튬인산철LFP를 생산중이다. 하지만 가격이 저렴한 대신 겨울철 같은 저온 상황에서 성능이 급격히 나빠지는 단점이 있다.
-삼성 SDI에서는 니켈함량을 85% 이상으로 높인 젠5 를 생산 중 (니켈함량이 프리코발트의 가장 중요한 포인트)
-국내 배터리 생산시 코발트가 배터리 성능의 중요한 부분으로 원가의 많은 부분을 차지하였다. 최근에는 SK온이 코발트를 완전히 배제한 코발트 프리 Co-Fee 배터리는 개발한것으로 확인 된다.
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