외항사 운항편수 회복률 코로나 전과 가깝게 23.01.30 한경

#외항사 운항편수 회복률 코로나 전과 가깝게 23.01.30 한경
*국적 항공사 8곳의 국제선 항공 좌석 공급 규모는 161만 코로나 직전 대비 52.9% 수준
*외항사 67곳의 국제선 공급 규모는 82만 코로나 직전 대비 51.1% 수준
*중국의 코로나 19확산으로 국적사 항공편 회복이 더딜 수 있다. 대한항공 하반기 운항 횟수를 60%까지 회복 목표
Comment)) 미국 항공사중 델타 동남아 구간은 비엣젯과 베트남 항공의 운항률 복구, EK 100% 가까운 정상화, 외항사의 강세라 단순하게 보기에는 많은 변수로 국적사의 운항이 아직까지는 늘어나고 있지 않은 상황이라 생각.
1)중국 리스크, 중국 하늘길이 활짝 열려야 국적사의 회복률이 높아질 듯
2)국적사 기준 코로나 시기 떠나보냈던 사람들을 부르거나 새롭게 뽑아야하는 상황, 늘리도 싶어도 인력부족
3)전체파이에서 국적사의 비중은 대한항공 아시아나 80% 넘는 상황. 회복을 바로 100% 맞추기에는 회사의 크기가 너무 크다.

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