- ACI 발표기준 대한민국은 세계 공항 국제여객 순위 3위를 차지하였다. 10위권은 꾸준히 위치하고 있었지만 2019년 5위 이후로 코로나로 인하여 하락세였던 공항 여객 순위는 2024년 3위를 차지하였다.
- 무엇보다 상위권을 차지하고 있는 공항이 두바이와 히드로 공항이라는 세계적인 공항과 경쟁을 이어나갈 정도의 공항으로 성장하였다는데 큰 의미가 있다.
- 기사에서는 이학재 사장의 경영 결실이라는 포장이지만 우리는 알고 있다. 최근 공항의 인력 부족과 보안직원의 잦은 교체로 인하여 출국 준비가 힘든 부분을 2시간 전에 도착해서는 출발하기 힘들기도 한 연휴 시즌의 모습을 보면 외부에서 보이는 모습만을 중시하는 듯하다.
- 2025년 국제선 화물실적도 전년도 대비 7.4프로 증가한 290만톤이 넘는 성장을 기록하며 홍콩, 상하이 중국의 공항에 이어 세계 3위에 해당한다고 한다. 수출 주도 국가인 점을 감안하더라도 세계 3위라는 기록은 대단하다.
-만 인천국제공항측은 더욱 사용 승객이 늘어날 것으로 예상하여 7303만~7664만 명에 달 할 것으로 예측되며 이후 세계 1위의 자리까지 목표로 두고 있다고 한다. 외형적인 성장뿐만 아니라 공항 내의 근무자에 대한 처우와 인력 확보를 우선적으로 해결해야 할 것으로 보인다.
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2025.02.19 - [MONEY & TREND LOG] - 대한민국 작은 나라에서 얼마나 많은 공항이 더 생겨야 할까 25.1.31 머투
대한민국 작은 나라에서 얼마나 많은 공항이 더 생겨야 할까 25.1.31 머투
-빨간색이 흑자, 파란색이 적자 제1공항 인천국제공항의 5조 원이 넘는 금액을 제외하면 김포, 김해, 제주 공항 등 관광과 부산 그리고 서울권 내의 접근성이라는 이유로 3곳의 공항은 흑자 운영
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