해상운임이 엔비디아 주가보는듯.. 살떨리는 컨테이너 대란 24.7.8 머투

-해상운임의 상승은 1년 만에 3배 이상 오른 상태, 예상보다 더 큰 운임의 상승의 기업들의 수출길에 악영향을 미치는 부분이 클 것으로 예상된다. 
-반면 항공운임은 올해 4월이후로 3개월 가까이 정체적인 운임 형태로 확인된다. 
-해상운임의 상승 배경에는
1. 홍해 사태로 인하여 배들이 우회를 하며 운항거리가 길어지고 이로 인하여 시프트 형태로 이동하는 선박이 모자라면서 운임이 상승하였다.
2. 중국에서 미국 대선이 9월 이후 수출길에 영향을 미칠 것을 우려, 밀어내기처럼 기존의 조절하는 물량을 늘리고 있다는 것이다. 카더라에서는 이미 중국에서는 컨테이너 확보를 위해 묻고 더블 식의 중국식 싹쓸이 현상이 일어나 한국이나 다른 국가에서 컨테이어 확보에 비상이라는 소식이 들렸다. 
3. 추가 전통적(?) 종종 발생되던 미국 동부, 동남부 항만노동자 단체에서 파업을 예고한 상태로 인하여 더욱 물류 상황에 악영향을 줄 것으로 보인다. 
 

https://www.mt.co.kr/

머니투데이